Leaserijders van Ayvens laden deze winter buiten de avondpiek
Ayvens en PowerD sluiten zich aan bij Netbewust Thuisladen van Stedin, Enexis en Liander. We verbruiken in Nederland steeds meer stroom, en ook steeds vaker tegelijk. Op drukke momenten kan het elektriciteitsnet daardoor vol raken, terwijl er op andere momenten juist nog ruimte is. Daarom doen leasemaatschappij Ayvens en laadpuntbeheerder PowerD deze winter mee aan Netbewust Thuisladen, een initiatief van netbeheerders Stedin, Enexis en Liander met meerdere marktpartijen samen.
Winterpilot Netbewust Thuisladen
Netbewust Thuisladen is een landelijk initiatief van netbeheerders en marktpartijen, zoals aanbieders van laadpalen, softwareleveranciers en leasemaatschappijen. Het gezamenlijke doel is om van netbewust laden de standaard te maken. In totaal doen ongeveer 20 partijen mee. Om netcongestie te verminderen moeten we ons stroomverbruik beter over de dag verspreiden. Het opladen van elektrische auto's is bij uitstek geschikt voor flexibel energieverbruik. Uit eerder onderzoek van Ayvens en PowerD bleek al dat het energieverbruik tijdens de avondpiek met 673 MW kan dalen als thuisladen volledig buiten de piek plaatsvindt.
Volledig automatisch netbewust laden
Om het netbewust thuisladen voor deelnemers zo makkelijk mogelijk te maken bieden Ayvens & Power D een gezamenlijke app met daarin een netbewust laden-functie. Hiermee start de leaserijder zoals gebruikelijk een laadsessie bij thuiskomt. Tussen 16.00 en 21.00 uur laadt de auto automatisch met minimaal vermogen, daarbuiten met vol vermogen.
“We zien hoe belangrijk het is om de avondpiek te verlagen. Voor onze collega’s met een thuislaadpunt staat deze functie daarom standaard aan, terwijl onze leaserijders de keuze hebben”, zegt Corinne Vonk, CSR Manager van Ayvens Nederland. “Bovendien laden we zo langzaam mogelijk (1.4kW), zonder dat het laden stopt. Daarmee ontlasten we het net en is de auto in de ochtend gewoon klaar voor gebruik. We verwachten dan ook dat deze slimme manier van laden al snel de nieuwe standaard wordt.”
Netbewust laden als nieuwe normaal
De winterpilot Netbewust Thuisladen is onderdeel van een groter vraagstuk: hoe gaan we slimmer om met stroom? Op 8 oktober presenteerde de ACM haar ontwerpbesluit over tijdsafhankelijkenettarieven: vanaf 2029 betalen huishoudens twee derde van hun transporttarief op basis van de hoeveelheid én wanneer ze stroom verbruiken. Wintermaanden worden het duurst. Voor leaserijders en hun werkgevers die het thuisladen vergoeden, levert laden buiten de piekuren straks dus dubbele winst op: het stroomnet ontlasten én de laadkosten drukken.
Het is daarom nog belangrijker om te investeren in oplossingen die het mogelijk maken te kiezen wanneer je stroom gebruikt. Netbeheerders geven aan wanneer het net ruimte nodig heeft en dat vraagt van de EV-rijder een iets andere mindset. “Als laadpuntbeheerder zijn wij een schakel tussen netsignalen, stroomprijzen én de leaserijder.” zegt Lucien Joppe, CEO Technology & Product bij PowerD. “Onze rol blijft hetzelfde: inspelen op netcongestie zonder dat de leaserijder inlevert op zekerheid of comfort. Lukt dat, dan is er geen incentive nodig. Dan wordt netbewust laden gewoon de standaard. Daar werken we samen met netbeheerders en andere marktpartijen naartoe.”
Lees meer over Netbewust Thuisladen bij Ayvens
