Gosta de manter o pé na embraiagem? Esse erro danifica o seu carro!

Os condutores tendem a desenvolver hábitos de condução que não são positivos. Esse comportamento errático de quem conduz há muito tempo e revela uma postura mais relaxada pode ter diferentes consequências. Ora coloca em causa a segurança rodoviária, ora prejudica a longevidade do carro. Um dos erros comuns que muitos condutores cometem é manter o pé na embraiagem, um gesto feito sem ter a intenção de realizar uma manobra. No presente artigo, iremos testemunhar que não é boa ideia manter um hábito que prejudica o sistema de embraiagem. Ter um comportamento que danifica este elemento que desempenha um papel determinante na transmissão de energia do motor para as rodas pode revelar-se um erro crasso que irá pesar na carteira e que poderá colocar a segurança rodoviária em causa.

A embraiagem trata-se de um componente mecânico complexo. O sistema de embraiagem é um dos mais usados num carro com caixa manual. Este sistema é acionado nos arranques e inversões de marcha. Portanto, suporta atrito e pressão constantemente.

Este sistema composto por discos e placas situadas entre o motor e a caixa de velocidades do veículo permite que o motor transmita potência para as rodas de forma suave. Ao se colocar o pé no pedal, o prato afrouxa o disco, desligando o motor da caixa. No momento de soltar o pedal, o disco reencaixa, transmitindo o binário para as rodas.

A embraiagem possibilita uma interrupção temporária da ligação entre o motor e a caixa de velocidades, permitindo uma mudança de marchas com controlo e suavidade e possibilitando a paragem do veículo sem que o motor pare de funcionar.

Se é verdade que uma utilização correta da embraiagem permite uma condução suave, uma economia de combustível e uma redução do desgaste prematuro de outros componentes do carro, também é verdade que se não existirem os cuidados indispensáveis, a embraiagem pode desgastar-se prematuramente, originando custos indesejados, frequentemente avultados.

A realidade do quotidiano é que muitos condutores apresentam hábitos inadequados na condução que podem originar danos desnecessários na estrutura do carro, promovendo um mau funcionamento do automóvel, podendo até levar à necessidade de reparações.

É um erro comum manter o pé constantemente no pedal da embraiagem. Acontece frequentemente quando os condutores se encontram nos congestionamentos de trânsito, mas não só.

Ora, o problema deste mau hábito é que promove aquecimento e efeitos prejudiciais desnecessários, originando um desgaste rápido da embraiagem. As pessoas tendem a usar a embraiagem desnecessariamente, mas o pedal da embraiagem só deve ser usado para a mudança de velocidades. O uso constante da embraiagem promove um desgaste prematuro da embraiagem.

O hábito que muitos condutores revelam ter de manter o pé na embraiagem quando não se encontram a mudar de velocidades leva a que ela fique parcialmente desengatada, gerando atrito e calor. Ora, com o tempo, este hábito pode danificar os componentes da embraiagem e levar à necessidade de uma substituição precoce deste elemento fundamental do carro.

Embora seja natural que a embraiagem se desgaste com o tempo, por ser frequentemente utilizada, há fatores que promovem um desgaste maior.

O modo como a embraiagem é usada contribui para a maior ou menor longevidade. Adotar um estilo de condução agressivo e brusco, por exemplo, o tipo de estradas escolhido para a circulação do veículo, o peso transportado,... são fatores com relevância.

Se deseja prolongar a vida útil da embraiagem do seu carro, deve evitar cometer alguns erros que desgastam este elemento fundamental do automóvel. Embora seja comum haver contextos em que é necessário fazer o ponto de embraiagem, há quem teime em fazer o ponto de embraiagem mesmo quando não é necessário, o que se revela problemático.

Outro erro constantemente cometido consiste em saltar a importante fase da primeira mudança. Há quem tenha o hábito de arrancar com a segunda mudança. Um erro que, além de gerar um consumo mais elevado de combustível, também gera um maior esforço dos componentes e promove um desgaste prematuro da embraiagem.

Outro hábito que gera um desgaste superior da embraiagem consiste em pisar menos fundo o pedal da embraiagem. Não pisar a embraiagem na totalidade gera uma fricção desnecessária.

Existe outro hábito que muitos condutores têm que gera consequências para este elemento importante do carro. A circulação da viatura com excesso de peso bruto não só desgasta a embraiagem, como tem o mesmo efeito nos travões. É fundamental respeitar os limites de peso definidos pelo fabricante que se encontram devidamente homologados para cada modelo de automóvel.

Como se teve a oportunidade de confirmar com a leitura deste artigo, a embraiagem pode ser desgastada facilmente devido a maus hábitos do condutor. Se não quer lidar com as consequências desse comportamento errático, altere a sua condução. Evitar estes erros não só dá mais saúde à embraiagem do seu carro, como contribui para a segurança rodoviária.